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MERCATO AUTOMOBILISTICO
Auto: Per Opel Verso Mediazione Tra Gm, Berlino E Washington 21-05-2009
GM preferirebbe cedere Opel al gruppo Magna piuttosto che alla Fiat. Indiscrezioni di stampa in Germania e Stati Uniti indicano quale sarebbe la convinzione che sta maturando al quartier generale dell'ex colosso dell'auto. Secondo Der Spiegel la soluzione Magna avrebbe due vantaggi per GM: il gruppo canadese dispone di un know-how elettronico prezioso, grazie anche alla partecipazione allo sviluppo del fuoristrada Bmw X3 e potrebbe far funzionare gli impianti Opel a pieno regime con la realizzazione di modelli di altre case.
La soluzione Fiat, invece, prosegue lo Spiegel citando il rapporto interno Gm, avrebbe un grande inconveniente: il gruppo torinese, con l'alleanza con Chrysler, e' divenuto un concorrente diretto per General motors e per la sua divisione europea. Dello stesso tenore anche altre indiscrezioni di stampa che giungono dall'altra parte dell'Oceano Atlantico.
Per il Detroit News, General motors privilegerebbe, al momento, l'offerta di Magna per Opel, mentre quella della Fiat la lascerebbe ''scettica''. Con l'offerta Magna Gm potrebbe mantenere il 30-40% del marchio tedesco.
Opel e' proprieta' di GM ma e' oggettivamente difficile ipotizzare che il numero uno di GM, Fritz Henderson, valuti le offerte su Opel, Saab e Vauhxall senza tener conto delle indicazioni del governo tedesco che interverra' con consistenti risorse finanziarie. L'affaire Opel, come ha sottolineato oggi in Senato il commissario UE per l'industria Guenther Verheugen, non e' una semplice questione tedesca, ''non bisogna fare i conti senza l'oste e in questo caso l'oste si trova in America''. E negli ''States'' non c'e' solo la sede di GM. C'e' anche la Casa Bianca. Il presidente Barak Obama con la sua task force ha gia' dimostrato che le aziende che mirano ai fondi pubblici devono rispettare gli obiettivi fissati dall'amministrazione.
