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Fiat, in Italia ristruttura ma non chiude
19-06-2009
A Termini Imerese dopo il 2011 altre produzioni al posto delle vetture

Conferma delle attuali produzioni almeno fino al 2010, riconversione nel 2011 di Termini Imerese, ristrutturazione di Cnh. Il «signor Fiat», come lo definirà Silvio Berlusconi, ieri è approdato a Palazzo Chigi per ribadire ai sindacati in allarme l’impegno a fare tutto quanto è possibile per non chiudere nessuno stabilimento italiano. Benché nell’orizzonte di Sergio Marchionne ci sia molta America, «non si può immaginare la Fiat senza forti radici in Italia». Nel quadro che lui stesso definirà «realistico» non si nascondono però le difficoltà e si intravedono le linee guida di un necessario piano di riassetto aziendale. Il manager italo- canadese chiede «lo sforzo di tutti», a partire dal governo. C’è in ballo un piano da 900 milioni delle Regioni per la ricerca e lo sviluppo di nuove auto ecologiche e sicure, nuova cassa integrazione, eco-incentivi europei «con reale efficacia» di stimolo della domanda, accordi di programma. «Tutti gli sforzi che la Fiat ha fatto, a livello gestionale, industriale ed economico, non sono più sufficienti ». La domanda «è crollata in modo generalizzato». Il mercato dell’auto «è in flessione da 13 mesi», vanno male le vendite dei veicoli commerciali, dei mezzi agricoli, delle macchine per la costruzione. Cnh - spiegherà la Fiat in un comunicato - sarà costretta a «razionalizzare gli attuali siti produttivi » in Italia e ad affrontare un «piano di esuberi». Il numero esatto dei lavoratori e gli stabilimenti interessati non è ancora definito,masi dovrebbe trattare di qualche centinaio di persone oggi divise fra Imola, Lecce e San Mauro.

Fonte: [La Stampa]

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